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Conductor IC del motor de BLDC

JY02A 3 fases BLDC controlador de motor IC con protección de bloqueo con circuito periférico simple

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JY02A 3 fases BLDC controlador de motor IC con protección de bloqueo con circuito periférico simple

Nombre De La Marca:	JUYI
Número De Modelo:	JY02A
Cuota De Producción:	1 SISTEMA
Precio:	Negociable
Detalles Del Embalaje:	CARTÓN DEL PE BAG+
Condiciones De Pago:	T/T, L/C, Paypal

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen:

China

Documento:

Voltado de trabajo:

4,5 v-5.5 V.

Temperatura de trabajo:

-55-125 ℃

Modo de accionamiento:

Motor adaptante:

motor sin sensor

Duración:

Cuadrados de las placas

Ancho:

32 mm

Capacidad de la fuente:

1000sets/day

Resaltar:

Conductor IC del motor de JY02A BLDC

Bloqueo del conductor IC del motor de la protección BLDC

Regulador periférico simple Ic de Bldc del circuito

Descripción del Producto

JY02A Protección de bloqueo del circuito integrado del conductor del motor BLDC con función de regulación del par de arranque

JY02A es un ASIC para motor DC sin sensor sin escobillas, con circuito periférico simple, función perfecta, tamaño compacto, depuración simple

(casi sin depuración), alta eficiencia de la unidad, aplicación flexible, amplia aplicación, etc.

JY02A es un IC de aplicación de hardware puro, que resuelve el problema de escribir programas.

circuitos de control sin escobillas de accionamiento del motor de CC, tales como circuito de arranque adaptativo, circuito de compensación de potencia, circuito de corrección del valor Q,

Corrección del factor de potencia, circuito de detección de fase, circuito de decodificación bidireccional de operación, circuito de protección del rotor bloqueado, retroceso

Circuito de detección de fuerza electromotriz, circuito de detección y control de corriente, circuito de detección y protección de voltaje, etc., después de una muy

poca cantidad de ajuste de componentes externos, puede conducir varios motores de corriente continua sin sensor sin escobillas, JY02A tiene una cierta carga de arranque

JY02A puede aplicarse a un motor sin escobillas de CC de tres fases con "Y" y

Conexión de "triángulo".

AplicacionesPor ejemplo: robots de barrido, bombas de agua para automóviles, bombas de circulación para calderas colgadas en la pared, bombas de refuerzo para el hogar, generadores de oxígeno,

Varios ventiladores, destornilladores eléctricos, cortinas eléctricas, puertas automáticas, bombas hidráulicas de aceite, bombas de aire de alta presión, automóviles

compresores de aire acondicionado, compresor sin escobillas de corriente continua, carro AGV, diversos equipos de clasificación de logística lineal y en bucle, cortadoras de césped,

pulverizador, hélice submarina, etc.

Características funcionales:

☆Voltaje de trabajo: 4,5 V-5,5 V. ☆Temperatura de trabajo: -55 a 125 °C.

☆Modo de accionamiento: SPWM ☆Motor adaptativo: motor BLDC sin sensor

☆Control de dirección: CW/CCW ☆Reversión suave: Sí

☆Señales de velocidad: Sí ☆Protección contra sobrecarga: Sí

☆Corrente de circuito cerrado: Sí ☆Activación de corriente constante: Sí

☆Protección de bloqueo: Sí ☆Regulación del par de arranque: Sí

☆Aparición suave: Sí ☆Tecnología especial: JYKJ en condiciones completas con función de arranque de seguridad

☆Regulación de velocidad: lineal ☆Función de autoadaptación EAI

Nombre PIN FUNCIÓN NOTA

1. EMFC JY02A 3 fases BLDC controlador de motor IC con protección de bloqueo con circuito periférico simple 1 Puerto de entrada de detección BEMF C Conectar después de la presión parcial de fase W.

Preste atención a soportar el rango de voltaje

2. Velocidad VR que rige la entrada analógica de 0 a 5 V

3. Valor OV de detección de voltaje VOD:3.6V, valor LV:0.8V

4. GND GND 0V

5. VDD 5V 4,5V - 5,5V

6. Es la detección de corriente Entrada de señal de retroalimentación actual

7. EMF_ON Control de regulación de la señal de salida de EMF

8TC Puerto de detección de temperatura Protección: por encima de 4,53 V

Protección: debajo de 3,70 V

9. QD Ajuste del par de arranque: 0 - 0,5 V 0 - 60%

10. Salida de la unidad superior de fase UH U Salida de la unidad superior de fase U PWM 13KHz

11. UL salida de la señal de conmutación de la unidad de conducción de fase U

12. VH V fase de salida de la unidad superior V fase de salida de la unidad superior PWM 13KHz

13. VL V fase de salida de la unidad inferior V fase de salida de la señal de conmutación de la unidad inferior

14. Salida de la unidad superior de fase W de la unidad superior de fase W salida PWM de 13KHz

15. WL W salida de señal de conmutación de la unidad de fase inferior W salida de señal de conmutación de la unidad de fase inferior

16. Z/F Control de rotación CW y CCW H: hacia adelante / L: hacia atrás

17. M Velocidad de salida de pulso Un pulso por conmutación

18. Terminal común BEMF EMF

19. puerto de entrada de detección EMFA BEMF A Conectar después de la fase U presión parcial, prestar atención

para soportar el rango de voltaje

20. EMFB BEMF detección puerto de entrada B Conectar después de la fase V presión parcial, prestar atención

para soportar el rango de voltaje

Características eléctricas de la corriente continua

Diagrama de bloque funcional interno JY02A

Nota: la señal de accionamiento JY02A es de salida de polaridad positiva, elegir el circuito de accionamiento MOS adaptado y la potencia MOS es muy importante!

JY02A Modo de conducción y parámetros:

1:UH/VH/WH salida PWM del accionamiento de fase superior, salida de señal de conmutación del accionamiento de fase inferior UL/VL/WL, este modo de accionamiento es una forma económica

para reducir los costos de hardware, especialmente en la aplicación de alta tensión y de alta potencia de los controladores de motor.

circuito más fácil y mayor estabilidad que el modo de salida PWM de la unidad inferior.

2:La frecuencia PWM de JY02A es de 13KHz, lo que no sólo tiene en cuenta la relación global de eficiencia y ruido, sino también

aumenta la potencia y reduce el consumo de energía del circuito de conducción. El par del motor es superior al de 20KHz

bajo la misma fuente de alimentación.

Pulso de JY02A

Tenga en cuenta que JY02A salida de una señal de pulso durante la fase de conmutación del motor BLDC cada vez.

Por ejemplo, como el siguiente diagrama esquemático: es un rotor interno, 2 pares de motor de polos, significa que el

el motor necesita la fase de comutación durante 6 veces para cada ronda, por lo que JY02A saldrá 6 pulsos cada ronda del motor,

Diagrama esquemático de la estructura interna del motor del rotor interno de 2 polos de par

Oscilograma de salida de la unidad delantera

(salida SPWM cercana al senoide, restricción del ruido electromagnético del pozo)

Oscilograma de salida de la unidad de marcha atrás

(salida SPWM cercana al senoide, restricción del ruido electromagnético del pozo)

Esquema de aplicación:

1,JY02A Esquema de aplicación típica para el motor de corriente continua sin sensor y sin escobillo

JY02A tiene un circuito de detección BEMF incorporado

JY02A no es necesario Circuito de comparación externo para motor de corriente continua sin sensor y sin escobillo

Comentario:

Cuando el voltaje del terminal de la señal de retroalimentación de corriente alcanza los 40 mV, el sistema inicia el monitoreo de sobrecarga.

La corriente de conducción ya no aumenta por el voltaje terminal VR o el aumento de la carga.

Esta función evita efectivamente que el MOSFET se queme cuando la carga es demasiado grande, y puede continuar proporcionando energía al motor para mantener

el estado máximo de conducción: cuando la corriente accidental continúa aumentando, el voltaje del terminal IS alcanza o supera los 90 mV,

el JY02A entrará inmediatamente en el estado de protección, y cerrará todas las salidas, la protección sólo se libera cuando VR se reduce a 0V

o realimentado

Según la ley de Ohm, sólo necesitamos cambiar el valor de R para cambiar el valor de la protección actual.

protección (más sobre esto más adelante)

Descripción funcional y consideraciones de aplicación

a) Protección contra sobrecargas y selección del valor de la resistencia de muestreo de corriente:

JY02A tiene una función de protección de sobrecarga relativamente completa.

JY02A sólo tendrá efecto si la resistencia de muestreo de corriente R está seleccionada correctamente.

0.40 mV, el monitoreo de sobrecarga se inicia y entra en estado de corriente constante y mantiene la corriente de conducción constante.

la corriente motriz ya no aumenta con la tensión del pin VR y no aumentará con el aumento de la carga.

JY02A continuará proporcionando una potencia constante para el motor y mantiene el motor en estado de funcionamiento normal.

Si el voltaje alcanza o excede los 90 mV, el sistema evaluará todas las salidas en 4,5 microsegundos.

Aquí hay un ejemplo detallado de cómo seleccionar correctamente el valor R como sigue:

Formula del valor de R: I = 0,04/R

I: Valor de ajuste de corriente constante, unidad: A

0.04: es el valor de tensión de Is pin de JY02A

R: resistencia de limitación de corriente, unidad: Ohm

Por ejemplo, un controlador con una corriente de funcionamiento de 3A, establecer la corriente constante a 5A para la seguridad, y el sistema mantiene la corriente

a 5A cuando la corriente alcanza o excede 5A, después de la fórmula I = 0,04 / R, R = 0,04/I así R valor = 0,04 / 5 = 0,008 Ohm, por lo que el

la resistencia de muestreo de corriente debe utilizar una resistencia de potencia de 8 miliohms (la resistencia de muestreo de corriente normalmente es una resistencia de cemento y

el alambre constante)

b) Protección del rotor bloqueado:

JY02A tiene función de reinicio automático.

Si el reinicio no tiene éxito durante 10 veces, se detendrá automáticamente la salida.

Aumentar el voltaje VR para reiniciar el motor.

c) Z/F marcha atrás suave:

El 16 pin Z/F de JY02A es el pin de control de marcha atrás. Este pin se puede conectar a 5V o GND. JY02A tiene función de marcha atrás suave.

Esta función protege el MOSFET y el motor en muchas aplicaciones y mejora la fiabilidad y la vida útil, el funcionamiento específico

es que cuando el motor está girando en una dirección, cuando el nivel de voltaje Z/F cambia, el conductor detiene la salida primero, el motor gira

libre hasta que se detiene, y luego comienza a correr en la otra dirección.

d) FG señal de retorno de velocidad:

JY02A también emite la señal de pulso de velocidad mientras se conduce el motor.

En el caso de la regulación precisa de la velocidad, como el ventilador sin escobillas de CC, las bombas sin escobillas de CC, etc.,

Con la retroalimentación de la señal de velocidad, estas funciones son fáciles de lograr, tales como requieren velocidad estable y par estable, y el bucle cerrado

solución de control.

e) TC Puerto de protección de temperatura:

JY02A tiene una función de protección de la temperatura de conexión externa.

Cuando la temperatura alcanza un cierto nivel, el NTC se coloca en el lugar donde se necesita monitorear, como el MOSFET o el motor.

valor, el sistema protegerá automáticamente, el sistema se reiniciará después de que la temperatura hasta el valor de seguridad. se recomienda parámetros

de NTC: NTC de 10K3950K, resistencia divisora con 10K 1%, de acuerdo con este parámetro, la temperatura protegerá automáticamente cuando el

la temperatura alcanza los 100 grados, por supuesto, también se puede reemplazar otros modelos NTC o ajustar la resistencia divisor de acuerdo con el real

El valor de la resistencia alcanza el valor de temperatura que se quiere proteger.

f) QD Ajuste del par de arranque:

Al ajustar el voltaje del terminal QD, el par de arranque puede cambiarse directamente.

el par de arranque del motor normal está entre 0V y 0,8V (el par de arranque no es tan grande como mejor)

Resumen:

Hay muchos factores que afectan el conductor del motor sin escobillas de Hall, como el voltaje de trabajo, velocidad, ángulo de conmutación, carga,

La inductancia, el campo electromagnético inverso, la carga de arranque, etc., que afectarán el rendimiento del motor de accionamiento sin escobillas de CC.

Se requieren más pruebas para hacer un conductor de motor sin sensor DC sin escobillas perfecto de alta eficiencia y estable.

Declaración:

Con el fin de mejorar el rendimiento del conductor del motor sin sensor sin escobillas de CC, reducir el volumen, reducir los costos de producción y desarrollo,

JY02A es nuestro el segundo motor de conducción DC sin escobillas sin sensores IC que no requiere un comparador externo.

Para ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes, ofrecemos tres JY02 típicos de motor de conductor sin escobillas (excluyendo los componentes de potencia).

Continuaremos mejorando su rendimiento de acuerdo con las aplicaciones del mercado.

Si tiene algún problema con la aplicación, puede ponerse en contacto con nosotros para obtener la última información.

Aquí hay tres esquemas de aplicación típicos y fotos del producto para referencia.

y relacionadosLos tres esquemas de aplicación típicos abarcan básicamente la mayor parte de las aplicaciones.

JY02A Esquema de aplicación del motor sin escobillas de corriente continua de pequeña potencia

Válvula de trabajo:7.5V --- 28V

Corriente de trabajo máxima:3A

Potencia máxima de salida: 30 W

Fotografía del producto del conductor del motor sin sensor sin escobillas de corriente continua de pequeña potencia

Tamaño: L 45 mm * W: 32 mm * H 12 mm

JY02A de potencia media de corriente continua sin escobillas con motor Hallless esquema de aplicación

Válvulas de encendido y de encendido

La corriente de trabajo máxima: 16A Potencia máxima de salida: 500W ((MOS:TO220)

Fotografía del producto del motor de conducción de motor sin sensor de potencia continua sin escobillas

Tamaño: L 63 mm * W:42.5 mm*H 12 mm

JY02A Esquema de aplicación del motor sin escobillas de alta tensión de corriente continua

Válvula de trabajo: 80V----265VAC

Corriente de trabajo máxima:1A Potencia máxima:150W

Fotografía del producto del conductor del motor sin sensor sin escobillas de alta tensión DC

Tamaño:L 77mm *W:60mm*H 32mm

Descarga el manual del usuario JY02A

JY02A_V2-Inglés2.pdf

Etiquetas:

Conductor IC del motor de BLDC que bloquea la protección con comenzar la función de la regulación del esfuerzo de torsión

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