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JUYI JYQD-YL01D 12V 48V DC sensor de pasillo sin escobillas motor tablero del conductor función de freno controlador de motor de control rápido

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JUYI JYQD-YL01D 12V 48V DC sensor de pasillo sin escobillas motor tablero del conductor función de freno controlador de motor de control rápido

Nombre De La Marca:	JUYI
Número De Modelo:	Los datos de las operaciones de los Estados miembros se incluirán en el anexo I.
Cuota De Producción:	1 juego
Precio:	Negociable
Detalles Del Embalaje:	Bolsa de PE+ Cartón

Información detallada

Descripción del Producto

Información detallada

Lugar de origen:

China.

El color:

El verde

Válvula de tensión:

12-48V

En la actualidad:

15A

Capacidad de la fuente:

1000sets/day

Resaltar:

placa de conducción del motor con función de freno

Juyi JYQD-YL01D

Panel del conductor del motor del sensor de Hall BLDC

Descripción del Producto

JUYI JYQD-YL01D 12V 48V DC sensor de pasillo sin escobillas motor tablero del conductor función de freno controlador de motor de control rápido

JUYI JYQD-YL01D 12V 48V DC sensor de pasillo sin escobillas motor tablero del conductor función de freno controlador de motor de control rápido 0

Área de aplicación:

Vehículo eléctrico de control remoto, vehículo de equilibrio de dos ruedas, silla de ruedas de control remoto, máquina médica, vehículo de entretenimiento, robot, etc.

Nota de solicitud:

1. Confirmar que los parámetros de tensión y potencia del motor no superan el rango de la placa de conducción según lo especificado.

2Esta placa de conducción se utiliza para el motor sin sensor sin cepillos de 3 fases, pero no es adecuada para todos los motores sin sensor sin cepillos de 3 fases directamente. El ángulo del pasillo debe ser de 120 grados.

3La función del freno del JYQD-YL01D es el freno reactivo.El motor gira el freno para producir energía para el reciclaje.Por favor, no utilice la función de freno cuando haga pruebas con una potencia regulada para evitar daños al conductor..

4.El puerto de salida de 5V en la placa del controlador puede ser controlado por el ordenador de un solo chip con una corriente inferior a 100 MA.

5Por favor, preste atención al aislamiento y la disipación de calor en la placa del conductor.

6.Función de arranque de seguridad: si el regulador de velocidad no está en el lugar correcto o la reelaboración de la velocidad no es válida después de encendido, haga que el regulador de velocidad o el restablecimiento del freno estén bien.

Diagrama del tablero del conductor

Diagrama de cableado

1Puerto de control (derecha) 2.54 espaciado entre orificios

5V de salida interna de la placa de control 5V.

EL - puerto de control del freno, freno lineal reactivo, con función de recuperación de energía, freno de voltaje analógico de 0 a 5 V. En el caso de velocidad constante +, cuanto mayor sea el voltaje del freno,cuanto mayor sea la fuerza de frenado 0-100%.

Puerto de salida de señal M-Speed, la frecuencia de pulso es proporcional a la velocidad del motor (la relación de pulso está relacionada con el motor)

Z/F-puerto de control positivo y inverso. cambio duro, 5V o suspendido en una dirección, GND en la otra dirección.

VR - puerto de control de velocidad, regulación de velocidad de voltaje analógica 0V-5V ((0-2.5V) regulación de velocidad, regulación de velocidad lineal de baja a alta.La regulación externa de la velocidad PWM debe compartirse con la placa de accionamiento.

GND - tablero de control.

2Puerto de alimentación (izquierda) 3.96 espaciado entre orificios

P + -Cátodo de entrada de potencia 12V-48V (lítio de soporte)

P- - Electrodo negativo de entrada de la fuente de alimentación

MC / W- Una de las líneas de fase motora

MB / V- - Una de las líneas de fase motora

MA / U- Una de las líneas de fase motora

GND - - Electrodo negativo de la sala del motor

HA-motor señal de salón uno

HB-motor señal de la sala uno

HC- -Motor Hall señal es uno

5 V - Polo positivo de la sala del motor

3- Utilice cables blindados si el tablero del conductor está a más de 50 cm del motor, de lo contrario puede dar lugar a conducción anormal, lo que afecta al uso normal.

4Preste atención a la disipación de calor si continúa trabajando con la corriente máxima.

Dibujo dimensional

Etiquetas:

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